Օդային կոմպրեսորային կայանի դասավորության պահանջների և գործարկման նախազգուշական միջոցների ամփոփում

Օդային կոմպրեսորներարտադրության գործընթացում անփոխարինելի սարքավորումներ են: Այս հոդվածը դասակարգում է օդային կոմպրեսորների ընդունման և օգտագործման հիմնական կետերը՝ օգտագործողի կողմից ընդունման փուլի, գործարկման նախազգուշական միջոցառումների, սպասարկման և այլ ասպեկտների միջոցով:

01 Ընդունման փուլ
Հաստատեք, որօդային կոմպրեսորՍարքը լավ վիճակում է և ամբողջական տեղեկատվությամբ, արտաքին տեսքի վրա որևէ ուռուցիկություն և մետաղական թիթեղի վրա քերծվածքներ չկան: Անվանական ցուցանակի մոդելը համապատասխանում է պատվերի պահանջներին (գազի ծավալ, ճնշում, սարքի մոդել, սարքի լարում, հաճախականություն, արդյոք պատվերի հատուկ պահանջները համապատասխանում են պայմանագրի պահանջներին):

Սարքի ներքին բաղադրիչները տեղադրված են ամուր և ամբողջական, առանց որևէ մասի ընկնելու կամ խողովակների թուլացման։ Նավթի և գազի տակառի յուղի մակարդակը նորմալ յուղի մակարդակի վրա է։ Սարքի ներսում յուղի հետք չկա (որպեսզի կանխվի ազատ տրանսպորտային բաղադրիչներից յուղի արտահոսքը)։

Պատահական տեղեկատվությունը ամբողջական է (հրահանգներ, վկայականներ, ճնշման անոթի վկայականներ և այլն):

02 Նախնական մեկնարկի ուղեցույց
Սենյակի դասավորության պահանջները պետք է համապատասխանեն նախնական վաճառքի տեխնիկական հաղորդակցությանը (մանրամասների համար տե՛ս 1-ին նշումը): Հետմշակման սարքավորումների տեղադրման հաջորդականությունը պետք է ճիշտ լինի (մանրամասների համար տե՛ս 2-րդ նշումը), և հաճախորդի կողմից ընտրված տրանսֆորմատորը, անջատիչը և մալուխը պետք է համապատասխանեն պահանջներին (մանրամասների համար տե՛ս 3-րդ նշումը): Արդյո՞ք խողովակաշարի հաստությունը և երկարությունը ազդում են հաճախորդի գազի ծայրում ճնշման վրա (ճնշման կորստի խնդիր):

03 Գործարկման նախազգուշական միջոցներ
1. Ստարտափ

Հետևի խողովակաշարը լիովին բաց է, հաճախորդի մալուխը տեղադրված և ամրացված է, և ստուգումը ճիշտ է և չի թուլացել։ Միացված է, փուլային հաջորդականության սխալի մասին հարց չկա։ Եթե փուլային հաջորդականության սխալի մասին հարց է առաջանում, փոխեք հաճախորդի մալուխի ցանկացած երկու մալուխ։

Սեղմեք մեկնարկի կոճակը, անմիջապես կատարեք արտակարգ կանգառ և հաստատեք կոմպրեսորի հոսանքի ուղղությունը (հոսանքի ուղղությունը պետք է որոշվի գլխիկի վրա գտնվող ուղղության սլաքով, և գլխիկի վրա գտնվող ուղղության սլաքը միակ ստանդարտ ուղղությունն է), սառեցման օդափոխիչի ուղղությունը, ինվերտորի վերևի մասում գտնվող օժանդակ սառեցման օդափոխիչի ուղղությունը (որոշ մոդելներ ունեն այն) և յուղի պոմպի ուղղությունը (որոշ մոդելներ ունեն այն): Համոզվեք, որ վերը նշված բաղադրիչների ուղղությունները ճիշտ են:

Եթե ​​հզորության հաճախականության մեքենան ձմռանը դժվարանում է մեկնարկել (հիմնականում դրսևորվում է քսող յուղի բարձր մածուցիկությամբ, որը չի կարող արագ մտնել մեքենայի գլխիկ մեկնարկի ժամանակ, ինչը հանգեցնում է բարձր ջերմաստիճանի տագնապի և անջատման), հաճախ օգտագործվում է արագ մեկնարկի և անհապաղ արտակարգ կանգառի մեթոդը՝ գործողությունը 3-4 անգամ կրկնելու համար, որպեսզի պտուտակային յուղը արագ բարձրանա։

Եթե ​​վերը նշված բոլոր քայլերը կատարվեն, սարքը կմեկնարկի և կաշխատի սովորականի պես՝ մեկնարկի կոճակը սեղմելով։

2. Նորմալ աշխատանք

Նորմալ աշխատանքի ընթացքում ստուգեք, որ աշխատանքային հոսանքը և արտանետվող գազի ջերմաստիճանը լինեն սահմանված նորմալ արժեքների սահմաններում: Եթե դրանք գերազանցեն ստանդարտը, սարքը կազդարարի ազդանշան:

3. Անջատում

Անջատելիս սեղմեք կանգառի կոճակը, սարքը ավտոմատ կերպով կմտնի անջատման գործընթաց, ավտոմատ կերպով կբեռնաթափվի, ապա կհետաձգի անջատումը: Մի՛ անջատեք՝ սեղմելով արտակարգ կանգառի կոճակը առանց արտակարգ իրավիճակի, քանի որ այս գործողությունը կարող է խնդիրներ առաջացնել, ինչպիսիք են յուղի ցողումը մեքենայի գլխիկից: Եթե մեքենան երկար ժամանակ անջատված է, խնդրում ենք փակել գնդիկավոր փականը և դատարկել կոնդենսատը:

04 Սպասարկման մեթոդ

1. Ստուգեք օդային ֆիլտրի տարրը

Պարբերաբար հանեք ֆիլտրի տարրը մաքրման համար։ Երբ մաքրման միջոցով դրա գործառույթը չի կարող վերականգնվել, ֆիլտրի տարրը պետք է փոխարինվի։ Խորհուրդ է տրվում մաքրել ֆիլտրի տարրը, երբ մեքենան անջատված է։ Եթե պայմանները սահմանափակ են, ֆիլտրի տարրը պետք է մաքրվի, երբ մեքենան միացված է։ Եթե սարքը չունի անվտանգության ֆիլտրի տարր, համոզվեք, որ կանխում եք աղբի, օրինակ՝ պլաստիկ տոպրակների, ներծծումը։օդային կոմպրեսորգլխին, ինչը վնասում է գլուխը։

Ներքին և արտաքին երկշերտ օդային ֆիլտրեր օգտագործող մեքենաների համար միայն արտաքին ֆիլտրի տարրը կարելի է մաքրել: Ներքին ֆիլտրի տարրը կարող է փոխարինվել միայն պարբերաբար և չպետք է հանվի մաքրման համար: Եթե ֆիլտրի տարրը խցանված է կամ ունի անցքեր կամ ճաքեր, փոշին կմտնի կոմպրեսորի ներս և կարագացնի հպվող մասերի շփումը: Որպեսզի կոմպրեսորի կյանքի տևողությունը չտուժի, խնդրում ենք պարբերաբար ստուգել և մաքրել այն:

2. Յուղի ֆիլտրի, յուղազատիչի և նավթամթերքի փոխարինում

Որոշ մոդելներ ունեն ճնշման տարբերության ցուցիչ: Երբ օդային ֆիլտրը, յուղի ֆիլտրը և յուղի բաժանիչը հասնում են ճնշման տարբերությանը, կհնչի տագնապ, և կարգավորիչը նաև կսահմանի սպասարկման ժամանակը, որը կլինի առաջինը: Նավթամթերքների համար պետք է օգտագործվեն հատուկ նշանակված յուղային արտադրանքներ: Խառը յուղերի օգտագործումը կարող է առաջացնել յուղի գելացում:

JN132-


Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-15-2024