Քարի արդյունահանման մեքենաների սպասարկման մեթոդները ամառային բարձր ջերմաստիճանների ժամանակ

Բարձր ջերմաստիճանները որոշակի վնասներ կպատճառեն հանքարդյունաբերական մեքենաների շարժիչներին, սառեցման համակարգերին, հիդրավլիկ համակարգերին, շղթաներին և այլն: Ամռանը ավելի կարևոր է լավ աշխատանք կատարել հանքարդյունաբերական մեքենաների սպասարկման և պահպանման գործում՝ անվտանգության հետ կապված վթարներից և ձեռնարկությանը հսկայական վնասներից խուսափելու համար: Թույլ տվեք ձեզ պատմել ամռան բարձր ջերմաստիճանների ժամանակ քարհանքային մեքենաների սպասարկման մեթոդների մասին:
Բարձր ջերմաստիճանը կհանգեցնի շարժիչի ջերմաստիճանի արագ բարձրացմանը և կպահանջի սառեցման համակարգի անընդհատ աշխատանք բարձր ծանրաբեռնվածությամբ, ինչը կարող է առաջացնել մեխանիկական խափանումներ, ինչպիսիք են ցիլինդրի քաշումը և սալիկների այրումը: Այն նաև կնվազեցնի շարժիչի, սառեցման համակարգի և այլ մասերի ելքային հզորությունը: Մասերի և բաղադրիչների կյանքի տևողությունը, մասնավորապես օդորակիչների կոմպրեսորների և օդափոխիչների հաճախակի օգտագործումը, կարող է հեշտությամբ հանգեցնել դրանց խափանմանը:
Անհրաժեշտ է իրականացնել հանքարդյունաբերական մեքենաների համապարփակ սպասարկում, փոխարինել «երեք ֆիլտրերը» և շարժիչի յուղը, փոխարինել կամ կարգավորել գոտին, մասնավորապես ստուգել, ​​թե արդյոք օդափոխիչի, ջրամբարի, գեներատորի և կոմպրեսորի աշխատանքը կարող է նորմալ աշխատել, և անհրաժեշտության դեպքում կատարել սպասարկում, վերանորոգում և փոխարինում։
Եթե ​​հանքարդյունաբերական մեքենաները երկար ժամանակ աշխատեն բարձր ջերմաստիճաններում, քսման համակարգի աշխատանքը կարող է վատթարանալ, յուղը հեշտությամբ կփչանա, իսկ շասսին և այլ փոխանցման համակարգերը հեշտությամբ կմաշվեն։ Միաժամանակ, դա կվնասի արտաքին ներկի շերտին, արգելակման համակարգին, ճիրանին, գազի կառավարման համակարգին և մետաղական կառուցվածքին։ Ազդեցությունը։
Բարձր ջերմաստիճանային գոտիներում աշխատող հանքարդյունաբերական մեքենաների համար շարժիչի յուղի մածուցիկության աստիճանը պետք է համապատասխանաբար բարձրացվի, և սառեցման և վառելիքի համակարգերը պետք է ստուգվեն՝ պարզելու համար, թե արդյոք դրանք հարթ են։ Վառելիքի արտահոսքը կանխելու համար պետք է ամրացնել հնացած լարերը, խցանները, յուղի խողովակները, պտուտակները և վառելիքի գծերը։ Մաքրեք շարժիչի թափքի վրայի յուղի կեղտը և փոշին՝ համոզվելու համար, որ շարժիչը «թեթևակի լցված» է և ունի լավ ջերմափոխանակություն։ Մանր ավազի վերամշակված շարժիչի յուղը և տարբեր քսայուղերը պետք է փոխարինվեն ամառային յուղով։ Յուղի քանակը համապատասխան է։ Հաճախակի ստուգեք յուղի արտահոսքը, հատկապես վառելիքի, որը պետք է ժամանակին լիցքավորվի։ Եթե սարքավորման վրա օգտագործվում է մարտկոց, մարտկոցը պետք է ժամանակին լիցքավորվի, լիցքավորման հոսանքը պետք է համապատասխանաբար նվազեցվի, յուրաքանչյուր շղթայի միակցիչը պետք է լինի ամուր և հուսալի, հնացած գծերը պետք է փոխարինվեն, և ապահովիչի հզորությունը պետք է համապատասխանի անվտանգ օգտագործման պահանջներին։
Անկախ նրանից՝ սարքավորումները անջատված են, թե աշխատում, փորձեք դրանք տեղադրել զով տեղում՝ արևի տակ երկար ժամանակ չմնալու համար։ Միևնույն ժամանակ, վթարներից խուսափելու համար պետք է պատահականորեն տեղադրել 1-2 հրդեհաշիջման սարք։ Բացի այդ, անվադողերի ճնշումը պետք է համապատասխանաբար նվազեցվի՝ անվադողերի ծակոցը կանխելու համար։
Վերը նշվածը վերաբերում է քարհանքի մեքենաների սպասարկման մեթոդներին ամռանը բարձր ջերմաստիճանների պայմաններում: Ճիշտ սպասարկումը և պահպանումը հանքարդյունաբերական մեքենաների և սարքավորումների ծառայության ժամկետը երկարացնելու նախապայմանն են: Հուսով եմ՝ օգտակար կլինեմ:

KT7C


Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 23-2024