Ինչպե՞ս պետք է պահպանվի հորատման սարքի ամենօրյա սպասարկումը։

1. Պարբերաբար ստուգեք հիդրավլիկ յուղը։

Բացահանքի DTH հորատման կայանքը կիսահիդրավլիկ տրանսպորտային միջոց է, այսինքն՝ սեղմված օդից բացի, այլ գործառույթներն իրականացվում են հիդրավլիկ համակարգի միջոցով, և հիդրավլիկ յուղի որակը կարևոր է հիդրավլիկ համակարգի բնականոն աշխատանքի համար։

① Բացեք հիդրավլիկ յուղի բաքը և ստուգեք, թե արդյոք հիդրավլիկ յուղի գույնը թափանցիկ է և թափանցիկ։ Եթե այն էմուլգացվել է կամ վատթարացել է, այն պետք է անմիջապես փոխարինվի։ Եթե հորատման հաճախականությունը բարձր է, հիդրավլիկ յուղը սովորաբար փոխարինվում է յուրաքանչյուր վեց ամիսը մեկ։ Մի խառնեք երկու հիդրավլիկ հեղուկ։

② Հորատման սարքավորման հետ հագեցած հիդրավլիկ յուղը մաշվածության դիմացկուն հիդրավլիկ յուղ է, որը պարունակում է հակաօքսիդանտներ, հակաժանգոտող նյութեր, հակափրփրացնող նյութեր և այլն, որոնք կարող են արդյունավետորեն կանխել հիդրավլիկ բաղադրիչների, ինչպիսիք են յուղի պոմպերը և հիդրավլիկ շարժիչները, վաղաժամ մաշվածությունը: Հաճախ օգտագործվող մաշվածության դիմացկուն հիդրավլիկ յուղերն են՝ YB-N32, YB-N46, YB-N68 և այլն: Որքան մեծ է վերջնագրի համարը, այնքան բարձր է հիդրավլիկ յուղի կինեմատիկ մածուցիկությունը: Տարբեր շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանների համաձայն, ամռանը սովորաբար օգտագործվում է բարձր մածուցիկությամբ YB-N46 կամ YB-N68 հիդրավլիկ յուղ, իսկ ձմռանը՝ ցածր մածուցիկությամբ YB-N32, YB-N46 հիդրավլիկ յուղ: Հաշվի առնելով այն փաստը, որ դեռևս կան մաշվածության դիմացկուն հիդրավլիկ յուղի որոշ հին մոդելներ, ինչպիսիք են YB-N68, YB-N46, YB-N32 և այլն:

2. Պարբերաբար մաքրեք յուղի բաքը և յուղի ֆիլտրը։

Հիդրավլիկ յուղի մեջ առկա խառնուրդները ոչ միայն կհանգեցնեն հիդրավլիկ փականների խափանմանը, այլև կսրեն հիդրավլիկ բաղադրիչների, ինչպիսիք են յուղի պոմպերը և հիդրավլիկ շարժիչները, մաշվածությունը: Հետևաբար, մենք կառուցվածքի վրա տեղադրել ենք յուղի ներծծող և յուղի վերադարձի ֆիլտր՝ համակարգում շրջանառվող յուղի մաքրությունն ապահովելու համար: Այնուամենայնիվ, աշխատանքի ընթացքում հիդրավլիկ բաղադրիչների մաշվածության պատճառով, հիդրավլիկ յուղ ավելացնելիս պատահաբար կարող են խառնուկներ մտնել, ուստի յուղի բաքի և յուղի ֆիլտրի կանոնավոր մաքրումը յուղի մաքրությունն ապահովելու բանալին է: Կանխեք հիդրավլիկ համակարգի խափանումը և երկարացրեք հիդրավլիկ բաղադրիչների ծառայության ժամկետը:

① Բարելավված յուղի ներծծող ֆիլտրը տեղադրվում է յուղի բաքի տակ և միացված է յուղի պոմպի յուղի ներծծող անցքին։ Իր ինքնակողպման ֆունկցիայի շնորհիվ, այսինքն՝ ֆիլտրի տարրը հանելուց հետո, յուղի ֆիլտրը կարող է ավտոմատ կերպով փակել յուղի անցքը առանց արտահոսքի։ Մաքրելիս պարզապես պտուտակեք ֆիլտրի տարրը և լվացեք այն մաքուր դիզելային յուղով։ Յուղի ներծծող ֆիլտրը պետք է մաքրվի ամիսը մեկ անգամ։ Եթե ֆիլտրի տարրը վնասված է, այն պետք է անմիջապես փոխարինվի։

② Յուղի վերադարձի ֆիլտրը տեղադրվում է յուղի բաքի վերևում և միացված է յուղի վերադարձի խողովակին։ Մաքրելիս պարզապես պտուտակեք ֆիլտրի տարրը և լվացեք այն մաքուր դիզելային վառելիքով։ Յուղի վերադարձի ֆիլտրը պետք է մաքրվի ամիսը մեկ անգամ։ Եթե ֆիլտրի տարրը վնասված է, այն պետք է անմիջապես փոխարինվի։

③ Յուղի բաքը յուղի ներծծման և յուղի վերադարձման հատման կետն է, և այն նաև այն վայրն է, որտեղ ամենայն հավանականությամբ կուտակվում և կենտրոնանում են խառնուրդները, ուստի այն պետք է հաճախակի մաքրվի: Ամեն ամիս բացեք յուղի խցանը, յուղի մի մասը մաքրեք ներքևի մասում գտնվող խառնուրդներից, մանրակրկիտ մաքրեք այն յուրաքանչյուր վեց ամիսը մեկ, ամբողջ յուղը թողեք (խորհուրդ է տրվում այն ​​մի քանի անգամ չօգտագործել կամ չզտել) և յուղի բաքը մաքրելուց հետո ավելացրեք նոր հիդրավլիկ յուղ:

3. Ժամանակին մաքրեք քսանյութը և ավելացրեք քսանյութ։

Հորատման սարքավորումը հարվածային ապարների հորատումն իրականացնում է հարվածային սարքի միջով։ Լավ յուղումը հարվածային սարքի բնականոն աշխատանքն ապահովելու անհրաժեշտ պայման է։ Քանի որ սեղմված օդում հաճախ ջուր կա, և խողովակաշարը մաքուր չէ, որոշ ժամանակ օգտագործելուց հետո յուղիչի հատակին հաճախ մնում է որոշակի քանակությամբ ջուր և խառնուրդներ, ինչը ազդում է հարվածային սարքի յուղման և ծառայության ժամկետի վրա։ Հետևաբար, երբ պարզվում է, որ յուղիչում յուղ չկա կամ յուղիչում խոնավություն և խառնուրդներ կան, այն պետք է ժամանակին հեռացվի։ Քսայուղ ավելացնելիս նախ պետք է փակել գլխավոր մուտքային փականը, ապա բացել հարվածային փականը, որպեսզի խողովակաշարում մնացորդային օդը հեռացվի՝ վնասից խուսափելու համար։ Առանց յուղի շահագործումը խստիվ արգելվում է։

4. Լավ աշխատանք կատարեք դիզելային շարժիչի գործարկման և յուղի փոխարինման ժամանակ։

Դիզելային շարժիչը ամբողջ հիդրավլիկ համակարգի էներգիայի աղբյուրն է, որն անմիջականորեն ազդում է հորատման սարքի բարձրանալու ունակության վրա: Հորատման սարքի լավ աշխատանքի նախապայմաններն են շարժիչի (բարելավող) ուժը, պտտվող մոմենտը, ապարային հորատման արդյունավետությունը և ժամանակին սպասարկումը:

① Նոր կամ վերանորոգված դիզելային շարժիչները պետք է գործարկվեն օգտագործելուց առաջ՝ դիզելային շարժիչի հուսալիությունը և տնտեսական կյանքը բարելավելու համար։ Աշխատեք 50 ժամ՝ անվանական արագության 70%-ից պակաս և անվանական բեռի 50%-ից պակաս արագությամբ։

② Գործարկելուց հետո, երբ յուղի տապակը տաք է, յուղի տապակը և յուղի ֆիլտրը մաքրեք դիզելային վառելիքով, ապա փոխարինեք յուղը և ֆիլտրը։

③ Աշխատանքը սկսելու ժամանակահատվածի ավարտից հետո յուղը և ֆիլտրը փոխարինեք յուրաքանչյուր 250 ժամը մեկ։

④ Ուշադիր կարդացեք դիզելային շարժիչի ձեռնարկը և կատարեք այլ սպասարկման աշխատանքներ: