Երկաստիճան պտուտակային օդային կոմպրեսորի շահագործման սկզբունքը

Պտուտակային օդային կոմպրեսորները դրական տեղաշարժի կոմպրեսորներ են, որոնք գազի սեղմման նպատակին հասնում են աշխատանքային ծավալի աստիճանական կրճատման միջոցով։

Պտուտակային օդային կոմպրեսորի աշխատանքային ծավալը կազմված է միմյանց զուգահեռ տեղադրված և միմյանց հետ կապված ռոտորների ատամնանիվներից և այս զույգ ռոտորները տեղավորող շասսիից։ Երբ մեքենան աշխատում է, երկու ռոտորների ատամները մտցվում են միմյանց ատամնանիվների մեջ, և երբ ռոտորը պտտվում է, մյուսի ատամնանիվների մեջ մտցված ատամները տեղափոխվում են դեպի արտանետման ծայրը, այնպես որ մյուսի ատամներով պարփակված ծավալը աստիճանաբար կծկվում է, և ճնշումը աստիճանաբար աճում է մինչև անհրաժեշտ ճնշմանը հասնելը։ Երբ ճնշումը հասնում է, ատամնանիվները կապվում են արտանետման անցքի հետ՝ արտանետում ապահովելու համար։

Հակառակորդի ատամների միջոցով ալվեոլը մտցնելուց հետո առաջանում են ատամներով բաժանված երկու տարածություններ։ Ներծծման ծայրին մոտ գտնվող ալվեոլը ներծծման ծավալն է, իսկ արտանետման ծայրին մոտ գտնվողը՝ սեղմված գազի ծավալը։ Կոմպրեսորի աշխատանքի ընթացքում ատամնանիվների մեջ մտցված հակառակորդի ռոտորի ատամները շարժվում են դեպի արտանետման ծայրը, որպեսզի ներծծման ծավալը շարունակի ընդարձակվել, իսկ սեղմված գազի ծավալը՝ շարունակի կծկվել, այդպիսով իրականացնելով ներծծման և սեղմման գործընթացը յուրաքանչյուր ատամնանիվում։ Երբ ատամնանիվներում սեղմված գազի ճնշումը հասնում է պահանջվող արտանետման ճնշմանը, ատամնանիվը պարզապես կապվում է օդափոխության հետ, և սկսվում է արտանետման գործընթացը։ Ներծծման ծավալի և սեղմման ծավալի՝ հակառակորդի ռոտորի ատամների միջոցով ատամնանիվների բաժանված փոփոխությունները կրկնվում են, որպեսզի կոմպրեսորը կարողանա անընդհատ ներշնչել, սեղմել և արտանետել։

Պտուտակային կոմպրեսորի կառուցվածքը և գործունեության սկզբունքը：

1. Ներծծման գործընթաց. Պտուտակային տիպի օդային կոմպրեսորը ներծծող կողմի ներծծող անցքը պետք է նախագծված լինի այնպես, որ սեղմման խցիկը կարողանա լիովին ներշնչվել: Պտուտակային տիպի օդային կոմպրեսորը չունի ներծծող և արտանետող փականների խումբ: Ներծծումը կարգավորվում է միայն կարգավորող փականի բացմամբ և փակմամբ: Երբ ռոտորը պտտվում է, գլխավոր և օժանդակ ռոտորների ատամնային ակոսների տարածությունը փոխանցվում է օդային ներծծման ծայրային պատի բացվածքին, z* տարածությունը մեծ է, այս պահին ռոտորի ատամնային ակոսների տարածությունը շփվում է օդային մուտքի ազատ օդի հետ, քանի որ ատամնային ակոսում ամբողջ օդը դուրս է մղվում արտանետման ժամանակ, և ատամնային ակոսը գտնվում է վակուումային վիճակում արտանետման ծայրում: Երբ այն փոխանցվում է օդային մուտք, z* տարածությունը մեծ է: Այս պահին ռոտորի ատամնային ակոսների տարածությունը շփվում է օդային մուտքի ազատ օդի հետ, քանի որ ատամնային ակոսում ամբողջ օդը դուրս է մղվում արտանետման ժամանակ: Արտանետման ծայրում ատամնային ակոսը գտնվում է վակուումային վիճակում: Երբ այն փոխանցվում է օդային մուտքի, արտաքին օդը ներծծվում է և առանցքային ուղղությամբ հոսում դեպի գլխավոր և օժանդակ ռոտորների ատամնավոր ակոսները: Պտուտակային օդային կոմպրեսորի սպասարկումը հիշեցնում է, որ երբ օդը լցնում է ամբողջ ատամնավոր ակոսը, ռոտորի օդային մուտքի կողմի ծայրային մակերեսը շրջվում է շասսիի օդային մուտքից, և ատամնավոր ակոսների միջև օդը փակվում է:

2. Կնքման և փոխանցման գործընթաց. Գլխավոր և օժանդակ ռոտորների ներծծման ավարտին գլխավոր և օժանդակ ռոտորների ատամնավոր ակոսները և շասսին փակվում են: Այս պահին օդը փակվում է ատամնավոր ակոսում և այլևս դուրս չի հոսում, այսինքն՝ [կնքման գործընթաց]: Երկու ռոտորները շարունակում են պտտվել, և դրանց ատամնավոր գագաթները և ատամնավոր ակոսները համընկնում են ներծծման ծայրում, և անաստոմոզի մակերեսը աստիճանաբար շարժվում է դեպի արտանետման ծայրը:

3. Սեղմման և յուղի ներարկման գործընթաց. Փոխադրման գործընթացի ընթացքում ցանցային մակերեսը աստիճանաբար տեղափոխվում է արտանետման ծայր, այսինքն՝ ցանցային մակերեսի և արտանետման անցքի միջև ատամնային ակոսը աստիճանաբար նվազում է, և ատամնային ակոսում գազը աստիճանաբար սեղմվում է, և ճնշումը մեծանում է: Սա [սեղմման գործընթաց] է: Սեղմման հետ միաժամանակ, քսայուղը նույնպես ցողվում է սեղմման խցիկի մեջ և խառնվում խցիկի գազի հետ՝ ճնշման տարբերության պատճառով:

4. Արտանետման գործընթաց. Երբ պտուտակային օդային կոմպրեսորի սպասարկման ռոտորի ցանցավոր ծայրային մակերեսը տեղափոխվում է շասսիի արտանետման հետ կապ հաստատելու համար (այս պահին սեղմված գազի ճնշումը z*բարձր է), սեղմված գազը սկսում է արտանետվել մինչև ատամնավոր գագաթի ցանցավոր մակերեսը և ատամնավոր ակոսը տեղափոխվեն արտանետման ծայրային մակերես: Այս պահին երկու ռոտորների ցանցավոր մակերեսի և շասսիի արտանետման անցքի միջև ատամնավոր ակոսի տարածությունը զրո է, այսինքն՝ (արտանետման գործընթացը) ավարտվում է: Միևնույն ժամանակ, ռոտորի ցանցավոր մակերեսի և շասսիի օդային մուտքի միջև ատամնավոր ակոսի երկարությունը հասնում է z* երկարության, և ներծծման գործընթացը ընթացքի մեջ է:

Պտուտակային օդային կոմպրեսորները բաժանվում են՝ բաց տիպի, կիսափակ տիպի, լիովին փակ տիպի։

1. Լիովին փակ պտուտակային կոմպրեսոր. կորպուսը պատրաստված է բարձրորակ, ցածր ծակոտկենությամբ թուջե կառուցվածքից՝ փոքր ջերմային դեֆորմացիայով։ կորպուսն ունի կրկնակի պատերով կառուցվածք՝ արտանետման անցուղով, բարձր ամրությամբ և լավ աղմուկի նվազեցման ազդեցությամբ։ կորպուսի ներքին և արտաքին ուժերը հիմնականում հավասարակշռված են, և բաց և կիսափակ բարձր ճնշման ռիսկ չկա։ Կեղևը պողպատե կառուցվածք է՝ բարձր ամրությամբ, գեղեցիկ տեսքով և թեթև քաշով։ Ուղղահայաց կառուցվածքն ընդունված է, և կոմպրեսորը զբաղեցնում է փոքր տարածք, ինչը նպաստում է սառեցնողի բազմաթիվ գլխիկների դասավորությանը։ Ստորին կրողը ընկղմված է յուղի բաքի մեջ, և կրողը լավ յուղված է։ Ռոտորի առանցքային ուժը կիսափակ և բաց տիպի համեմատ կրճատվել է 50%-ով (շարժիչի լիսեռի հավասարակշռող ազդեցությունը արտանետման կողմում)։ Շարժիչի հորիզոնական կոնսոլի ռիսկ չկա, բարձր հուսալիություն։ Խուսափեք պտուտակային ռոտորի, կծիկավոր փականի և շարժիչի ռոտորի քաշի ազդեցությունից համապատասխան ճշգրտության վրա և բարելավեք հուսալիությունը։ Լավ հավաքման գործընթաց։ Պտուտակի ուղղահայաց դիզայնը առանց յուղի պոմպի թույլ է տալիս կոմպրեսորին աշխատել կամ կանգ առնել առանց յուղի պակասի։ Ստորին կրողը ամբողջությամբ ընկղմված է յուղի բաքի մեջ, իսկ վերին կրողը ընդունում է դիֆերենցիալ ճնշում յուղի մատակարարման համար. համակարգի դիֆերենցիալ ճնշման պահանջները ցածր են։ Արտակարգ իրավիճակներում կրող յուղի պաշտպանության գործառույթը կանխում է կրողի յուղի յուղի պակասը, ինչը նպաստում է բլոկի բացմանը անցումային սեզոնի ընթացքում։ Թերություններ. Արտանետվող սառեցման օգտագործումը, շարժիչը գտնվում է արտանետման անցքում, ինչը հեշտությամբ կարող է առաջացնել շարժիչի կծիկի այրում. բացի այդ, խափանումը չի կարող բացառվել ժամանակի ընթացքում։

2. Կիսափակ պտուտակային կոմպրեսոր

Ցողիչով սառեցվող շարժիչ, շարժիչի ցածր աշխատանքային ջերմաստիճան, երկար ծառայության ժամկետ։ Բաց կոմպրեսորը օգտագործում է օդ շարժիչը սառեցնելու համար, շարժիչի աշխատանքային ջերմաստիճանը ավելի բարձր է, ինչը ազդում է շարժիչի ծառայության ժամկետի վրա, և համակարգչային սենյակի աշխատանքային միջավայրը վատ է։ Շարժիչը սառեցնելու համար օգտագործվում է արտանետվող գազ, շարժիչի աշխատանքային ջերմաստիճանը շատ բարձր է, շարժիչի կյանքը կարճ է։ Ընդհանուր առմամբ, արտաքին յուղը մեծ է չափսերով, բայց արդյունավետությունը շատ բարձր է։ Ներկառուցված յուղը միացված է կոմպրեսորի հետ, որը փոքր է չափսերով, ուստի ազդեցությունը համեմատաբար վատ է։ Երկրորդային յուղի բաժանման ազդեցությունը կարող է հասնել 99.999%-ի, ինչը կարող է ապահովել կոմպրեսորի լավ քսում տարբեր աշխատանքային պայմաններում։ Այնուամենայնիվ, մխոցային կիսափակ պտուտակային կոմպրեսորը շարժվում է փոխանցումատուփով՝ արագությունը մեծացնելու համար, արագությունը բարձր է (մոտ 12,000 պտույտ/րոպե), մաշվածությունը մեծ է, և հուսալիությունը՝ վատ։

Երեք, բաց պտուտակային կոմպրեսոր

Բաց տիպի բլոկների առավելություններն են՝ 1) Կոմպրեսորը առանձնացված է շարժիչից, որպեսզի կոմպրեսորն ունենա ավելի լայն կիրառման շրջանակ։ 2) Նույն կոմպրեսորը կարող է կիրառվել տարբեր սառնագենտների վրա։ Հալոգենացված ածխաջրածնային սառնագենտներից բացի, որպես սառնագենտ կարող է օգտագործվել նաև ամոնիակ՝ որոշ մասերի նյութը փոխելով։ 3) Տարբեր սառնագենտների և շահագործման պայմանների համաձայն, կարող են օգտագործվել տարբեր հզորությունների շարժիչներ։ Բաց տիպի բլոկների հիմնական թերություններն են՝ (1) լիսեռի կնիքը հեշտությամբ արտահոսում է, ինչը նաև օգտագործողների կողմից հաճախակի սպասարկման առարկա է։ (2) Հագեցած շարժիչը պտտվում է մեծ արագությամբ, օդի հոսքի աղմուկը մեծ է, և կոմպրեսորի աղմուկը նույնպես մեծ է, ինչը ազդում է շրջակա միջավայրի վրա։ (3) Անհրաժեշտ է կարգավորել առանձին յուղի բաժանիչ, յուղի սառեցուցիչ և այլ բարդ յուղային համակարգի բաղադրիչներ, բլոկը ծավալուն է, անհարմար է օգտագործման և պահպանման համար։